Pegasus’ta skandallar zinciri ortaya çıktı

Üst üste üç kez uçağı pistten çıkan Pegasus’un sabıka dosyası oldukça kabarık çıktı. Pegasus’un, birçok arıza kaydını kararttığı, sisteme girmeyerek insan hayatını hiçe saydığı belirlendi. Sabah Gazetesi yazarı Dilek Güngör, Pegasus’ta gizlenen skandallar zincirini kaleme aldı.

Pegasus’ta skandallar zinciri ortaya çıktı

İşte Sabah Gazetesi yazarı Dilek Güngör’ün o yazısı:

literatürüne üst üste yaptığı larla giren Havayolları’nın sabıka dosyasının sanılandan daha kabarık olduğu ortaya çıktı. Ulaştırma Bakanlığı Denetleme Hizmetleri Müdürlüğü, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ve Cumhurbaşkanlığı İletişim Merkezi’ne (CİMER) iletilen dosyalara göre, şirket kazaya davetiye çıkaran onlarca teknik raporu kararttı.


Bu Haberler İlginizi Çekebilir
2026 Boyunca Geçerli: Popüler Tatil Adaları İçin Yeni Uyarı

Aşırı turizm, İspanya’ya bağlı birçok adayı zor durumda bırakıyor. Tanınmış ...

AJet’ten Dış Hat Yolcularına Ücretsiz Su Müjdesi

AJet, yolcu memnuniyetini artırmaya yönelik yeni bir uygulamayı hayata geçiriyor. ...

Altın Rekor Kırdı: Ons Fiyatı 4.400 Doları Aştı

Altın fiyatlarındaki yükseliş hız kesmeden devam ediyor. Haftanın ilk işlem ...

Bulgaristan’daki Kitlesel Protestolar Hükümeti Düşürdü

Bulgaristan’da son günlerde büyüyerek ülke geneline yayılan kitlesel protestolar, hükümeti ...

 

Üst üste üç kez uçağı pistten çıkan Pegasus’un sabıka dosyası kabarık çıktı. Şirketin, birçok arıza kaydını kararttığı, sisteme girmeyerek insan hayatını hiçe saydığı belirlendi. İşte o gerçekler…

Sivil havacılık literatürüne üst üste yaptığı kazalarla giren Pegasus Havayolları‘nın sabıka dosyasının sanılandan daha kabarık olduğu ortaya çıktı. Ulaştırma Bakanlığı Denetleme Hizmetleri Müdürlüğü, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ve Cumhurbaşkanlığı İletişim Merkezi’ne (CİMER) iletilen dosyalara göre, şirket kazaya davetiye çıkaran onlarca teknik raporu kararttı. Mevcut kazalardan da ders çıkarmayan sabıkalı Pegasus’un, yüzlerce insanın hayatını hiçe sayarak sayısız arızalı uçuş gerçekleştirdiği belgelerle tespit edildi. Lastiğine çivi giren uçakla uçmaktan tutun da iniş takımlarındaki problemden hatta motoru çalıştıran bujideki arızaya kadar onlarca teknik raporun şirket içinde kurulan düzende üstünün örtüldüğü, uçuşlara onay çıkarıldığı belirlendi. Ancak low cost (düşük maliyetli) havayolu olarak piyasaya çıkan Pegasus, maliyet kaygısıyla yolcu güvenliğini hiçe sayan ve yolcuların hayatını tehlikeye atan uygulamalarının dijital ayak izlerini silemedi.

YAZININ TAMAMI İÇİN TIKLAYINIZ

 

Yayınlama: 01.03.2020