Trafik denetimlerinde yeni dönem başladı. 27 Şubat 2026 itibarıyla yürürlüğe giren düzenleme ile hız sınırı ihlallerine ilişkin cezalar yeniden düzenlendi. Yeni sistemde sürücüler için hız sınırlarında yerleşim yeri içinde 5 km/s, yerleşim yeri dışında ise 10 km/s tolerans uygulanmaya devam ediyor. Ancak bu sınırların aşılması halinde cezalar kademeli ve daha yüksek tutarlarda uygulanıyor.
Son dönemde sosyal medyada ve bazı platformlarda “yüzde 10 hız toleransı kaldırıldı” şeklinde yapılan yorumların doğru olmadığı belirtiliyor. Yeni düzenleme ile yüzde üzerinden hesaplanan sistem yerine kilometre bazlı kademeli ceza sistemi getirildi.
Şehir İçinde Ceza 56 KM’den Sonra Başlıyor
Karayolları Trafik Kanunu’na göre yerleşim yeri içinde otomobiller için hız sınırı 50 km/s olarak uygulanıyor. Yeni düzenlemeye göre sürücüler bu sınırı 5 kilometreye kadar aşabiliyor.
Buna göre radar cezası 56 km/s hızdan itibaren uygulanmaya başlıyor.
İçişleri Bakanlığı da daha önce yaptığı açıklamada şu bilgiyi paylaşmıştı:
“Yerleşim yerlerinde 50 km/saat olan hız sınırında yüzde 10 tolerans uygulanarak ilk kademe cezası 56 km/saat üzerinden verilmektedir. Yeni düzenlemede de ilk kademe cezası 56 km/saatten başlamaktadır.”
Şehir Dışında 10 KM Aşım Toleransı
Yerleşim yeri dışındaki yollar için hız sınırları şu şekilde uygulanıyor:
- Çift yönlü karayolları: 90 km/s
- Bölünmüş yollar: 110 km/s
- Devlet otoyolları: 130 km/s
- Yap-işlet-devret otoyolları: 140 km/s
Yeni düzenlemeye göre sürücüler bu hızları 10 kilometreye kadar aşabiliyor.
Örneğin:
- 90 km sınırı olan yolda 100 km’den sonra
- 110 km sınırı olan yolda 120 km’den sonra
- 130 km sınırı olan yolda 140 km’den sonra
- 140 km sınırı olan yolda 150 km’den sonra
radar cezaları kademeli olarak uygulanmaya başlıyor.
Uzmanlara göre sürücülerin “yüzde 10 hesabı” yaparak toleransı hesaplaması yanıltıcı olabilir. Örneğin 130 km hız sınırı olan bir yolda 13 km değil, sadece 10 km tolerans bulunuyor.
Şehir İçinde Hız Cezaları (2026)
Yerleşim yeri içinde hız sınırını aşan sürücülere uygulanacak cezalar şöyle:
- 6 – 10 km/s aşım: 2.000 TL
- 11 – 15 km/s aşım: 4.000 TL
- 16 – 20 km/s aşım: 6.000 TL
- 21 – 25 km/s aşım: 8.000 TL
- 26 – 35 km/s aşım: 12.000 TL
- 36 – 45 km/s aşım: 15.000 TL
- 46 – 55 km/s aşım: 20.000 TL
- 56 – 65 km/s aşım: 25.000 TL
- 66 km/s ve üzeri: 30.000 TL
Ehliyete El Konulacak
Yeni düzenlemede yüksek hız ihlallerine yönelik yaptırımlar da ağırlaştırıldı.
Yerleşim yeri içinde hız sınırını:
- 46 km aşanların ehliyeti 30 gün
- 56 km aşanların ehliyeti 60 gün
- 66 km aşanların ehliyeti 90 gün
geri alınacak.
Bu ihlaller 1 yıl içinde 5 kez tekrar edilirse sürücü belgesi süresiz olarak geri alınacak.
Şehir Dışında Hız Cezaları
Yerleşim yeri dışındaki hız ihlallerinde uygulanacak cezalar ise şöyle:
- 11 – 15 km/s aşım: 2.000 TL
- 16 – 20 km/s aşım: 4.000 TL
- 21 – 25 km/s aşım: 6.000 TL
- 26 – 30 km/s aşım: 8.000 TL
- 31 – 40 km/s aşım: 12.000 TL
- 41 – 50 km/s aşım: 15.000 TL
- 51 – 60 km/s aşım: 20.000 TL
- 61 – 70 km/s aşım: 25.000 TL
- 71 km/s ve üzeri: 30.000 TL
Ehliyet yaptırımları ise şöyle:
- 51 km aşım: 30 gün ehliyete el koyma
- 61 km aşım: 60 gün ehliyete el koyma
- 71 km aşım: 90 gün ehliyete el koyma
Örneğin 110 km hız sınırı olan bir yolda hız göstergesi 180 km’yi geçerse, sürücüye 20 bin lira ceza kesilecek ve ehliyete 30 gün el konulacak.
1 Yılda 5 Kez İhlal Edenlere Psikoteknik Şartı
Kanuna göre aynı ihlal bir yıl içinde 5 kez tekrar edilirse, sürücü belgesi geri alınacak. Belgenin iade edilebilmesi için sürücünün:
- Psiko-teknik değerlendirmeden geçmesi
- Psikiyatri uzmanı muayenesinden geçmesi
- Tüm para cezalarını ödemesi
gerekecek.
En Yüksek Ceza 30 Bin TL’ye Çıktı
Eski sistemde hız sınırı ihlallerinde en yüksek ceza 11 bin 629 TL seviyesindeydi. Yeni düzenlemeyle birlikte en yüksek hız cezası 30 bin TL’ye kadar yükseldi.
Böylece hız ihlalleri için kesilen cezalar 18 bin 371 TL’ye kadar artırılmış oldu.
Uzmanlar özellikle radar denetimlerinin yoğunlaştığı okul bölgeleri, şehir girişleri ve otoyollarda sürücülerin hız sınırlarına dikkat etmesi gerektiğini belirtiyor.

