10 Yaş Üstü Otomobiller İçin Yıllık TÜV Muayenesine AB Ülkeleri Karşı Çıktı

Brüksel – AB üyesi devletler, 10 yaş ve üzeri otomobiller için planlanan yıllık zorunlu muayene uygulamasına karşı çıkarak, AB Komisyonu’nun bu girişimini durdurdu. Komisyonun amacı daha fazla trafik güvenliği sağlamaktı.

AB Ulaştırma Bakanları Perşembe günü, Avrupa Komisyonu’nun ilgili teklifine karşı oy kullandı.

Almanya Ulaştırma Bakanı Patrick Schnieder (CDU), kararı bir başarı olarak görüyor: “Mevcut düzenlemede kalıyoruz.” Almanya, “bir yıllık muayene aralıklarına geri dönülmesini” engelledi.

Bu Haberler İlginizi Çekebilir

İsviçre’de Enflasyon Kasım Ayında Yüzde 0’a Geriledi

İsviçre’de enflasyon kasım ayında yeniden düşüş göstererek yıllık bazda yüzde ...

Avrupa’da Sigara Fiyatlarına Tarihi Darbe: Yüzde 132 Dev Zam Kapıda!

Avrupa Birliği, snus ve ısıtılmış tütün ürünleri gibi alternatif tütün ...

Gümrükte Yakalandı: Çalınan Takılar Ekmek İçine Gizlenmiş

İsviçre’den Vorarlberg’e geçmek isteyen iki Rumen için talihsiz bir olay ...

İtalya’da Şoke Eden Olay: Oğul, Annesinin Cesedini Yıllarca Evde Sakladı – Emekli Maaşı İçin Annesi Kılığında Kuruma Gitti

Kuzey İtalya’da polis ve savcılık ekiplerini bile şaşkına çeviren akılalmaz ...

Komisyon, teklifini eski araçların daha yüksek risk taşıdığı gerekçesiyle sunmuştu. AB Ulaştırma Komiseri Apostolos Tzitzikostas, daha önce bahar aylarında şunları belirtmişti: “AB, trafik kazalarında hayatını kaybeden ve ağır yaralananların sayısını 2030 yılına kadar yüzde 50 azaltmaya kararlıdır.” Yaşlı otomobillerin daha sık arıza yaptığı, kazalara daha sık karıştığı ve daha fazla kirletici olduğu iddia edilmişti.

Nihai müzakereler başlamadan önce, şimdi Avrupa Parlamentosu’nun da kendi tutumunu belirlemesi gerekiyor.

Almanya Nasıl Muayene Ediyor?
Almanya’da araçlar her iki yılda bir, yeni araçlar ise ilk kez 36 ay sonra ana muayeneye (HU) girmek zorundadır. 2024 yılında 22 milyon otomobil muayene edildi ve bunların neredeyse yarısı 10 yaş veya üzerindeydi. Bu grup için yıllık bir ana muayene, yılda yaklaşık 10 milyon ek muayene anlamına gelecekti.

Yaşlı Otomobillerde Kusurlar Çok Daha Yaygın
Muayene uzmanları, 10 yaş ve üzeri araçlarda sorunlara çok daha sık rastladı: Yüzde 51,7’sinde kusurlar tespit edildi. 10 yaşın altındaki otomobillerde bu oran sadece yüzde 19 idi.

Özellikle ciddi veya trafik güvenliğini tehlikeye atan kusurlar, uzmanlar tarafından eski araçların yüzde 1,2’sinde, daha yeni araçlarda ise sadece yüzde 0,17’sinde kaydedildi.

Avrupa Halk Partisi’nden (EVP) Destek
Üye devletler, Avrupa Parlamentosu’ndaki ADAC (Alman Otomobil Kulübü) ve Avrupa Halk Partisi (EVP) saflarından destek alıyor.

CDU milletvekili Jens Gieseke (54), teklifin her şeyden önce yüksek maliyetler getireceğini söyledi. “Ancak daha fazla trafik güvenliği açısından bir kazanım şüphelidir.”

Avrupa Parlamentosu Üyesi Markus Ferber (CSU) ise şöyle diyor: “Komisyonun, yaşlı otomobillerin her yıl TÜV’e gönderilmesi teklifi gerçeklikten uzaktır. Otomobil sahipleri için muazzam ek bürokratik iş yükü ve daha yüksek maliyetlere neden olur. Üye devletlerin Komisyon’un planlarına karşı net bir tavır alması doğrudur.”