Mercedes CEO’si Almanya’nın Raporlu Hastalık Sistemi Üzerine Sert Eleştirilerde Bulundu
UTKAN HABER (Viyana) – Mercedes CEO’si Ola Källenius, Almanya’daki raporlu hastalık sisteminin gözden geçirilmesi gerektiğini savundu. Alman Mercedes fabrikalarındaki yüksek hastalık oranı, Källenius için önemli bir sorun teşkil ediyor.
Almanya’daki hastalık izinleri yeni rekor seviyelere ulaştı. Çeşitli araştırmalara göre, bu durum Alman ekonomisinin rekabet gücü açısından ciddi bir problem olarak görülüyor. Mercedes CEO’si Ola Källenius, özellikle Almanya’daki Mercedes fabrikalarında hastalık oranının, dünya genelindeki diğer tesislere kıyasla iki katından daha yüksek olduğuna dikkat çekiyor. Källenius, çalışma koşullarının tüm tesislerde aynı olmasına rağmen bu durumun yaşandığını vurguluyor ve şu açıklamada bulunuyor: “Hastalık izni almak bu kadar kolay olmamalı. Haksız yere rapor alanlar, dayanışma ilkesine aykırı davranıyor.”
Mercedes CEO’sinden Almanya’daki Yüksek Hastalık Oranına Eleştiri
Källenius, yılda bir kez şirket doktoruyla bir araya geldiğini belirterek durumu şöyle özetliyor: “Ona soruyorum: Bu durumu iyileştirmek için ne yapabiliriz? Her seferinde, zaten yapılması gereken her şeyi yaptığımızı söylüyor.” Ancak Källenius, bu sorunun politik düzeyde çözülmesi gerektiğini savunuyor.
2020 baharında uygulamaya konulan telefonla hastalık raporu alma sistemi, uygulandığı günden bu yana tartışmalara neden oluyor. İşveren dernekleri, bu düzenlemenin kötüye kullanıldığını ve hastalık raporlarının artışına yol açtığını öne sürüyor. 2024 yılının yalnızca ilk sekiz ayında, hastalık raporlarında yeni bir rekor kırıldı.
Buna karşın, Aile Hekimleri Birliği telefonla rapor alınmasını destekliyor. Birliğin federal başkanı Markus Beier, “Telefonla alınan raporlar ile artan hastalık izni sayısı arasında bir bağlantı yok” diyor. Ayrıca telefonla rapor uygulamasının kaldırılmasının hastalık sayısını artırabileceğini, çünkü doktor yolunda enfeksiyon bulaştırma riskinin bulunduğunu ifade ediyor.
Üçüncü Çeyrekte Kar Düşüşü: Mercedes Çin Pazarında Zorlanıyor
İç zorlukların yanı sıra Mercedes, özellikle Çin pazarında ekonomik sorunlarla karşı karşıya. Ekim ayı sonunda Mercedes, üçüncü çeyrek karında büyük bir düşüş olduğunu bildirdi. Şirketin net karı, bir önceki yıla göre yarıdan fazla azalarak 1,72 milyar Euro’ya düştü. Gelirler ise %6,7 oranında geriledi. Mercedes’in finans direktörü Harald Wilhelm, bu sonuçların şirketin beklentilerini karşılamadığını vurguladı. Şirket, finansal istikrarı sağlamak için 2027 yılına kadar yaklaşık 5 milyar Euro tasarruf etmeyi planlıyor.
Mercedes CEO’si Källenius, Almanya’nın rekabet gücü açısından olumsuz bir tablo çiziyor. Yüksek işçilik maliyetleri, sosyal güvenlik primleri ve vergilerin Almanya için sorun teşkil ettiğini belirterek, “Pek çok alanda rekabet gücü açısından ön saflarda değiliz” dedi. Källenius, Avrupa’nın uzun süre üretkenliği ile avantaj sağladığını ancak bu avantajın yitirilmeye başlandığını şu sözlerle ifade ediyor: “Futbolda antrenmanları aksatırsanız, bir gün maçları kaybedersiniz.”
Çin’deki Durgun Talep Mercedes’in Stratejisini Gözden Geçirmesine Neden Oluyor
Lüks modellerdeki talebin düşüş gösterdiği Çin’de, Mercedes’in yerel otomobil üreticileriyle rekabeti giderek zorlaşıyor. Ekonomik durgunluk, varlıklı müşterilerin daha temkinli davranmasına yol açtı. Gelecekte rekabetçi kalmayı hedefleyen Mercedes, verimlilik ve maliyet kontrolüne öncelik vereceğini belirtti.