Almanya ve Avusturya’da Yeni Teknoloji Radarlar Tartışma Yaratıyor: Gizlilik Hakları Tehdit Altında Mı?
Almanya ve Avusturya’da test edilen yeni radar teknolojileri, cep telefonu kullanan sürücüleri otomatik olarak tespit edebiliyor. Bu teknolojik gelişme, hukuki endişeleri ve sürücülerin gizlilik haklarını nasıl etkilediği konusunda soruları beraberinde getiriyor.
UTKAN HABER (Viyana) – Almanya’da ve Avusturya’da, sürücülerin cep telefonlarını kullanıp kullanmadıklarını tespit edebilen yeni bir yüksek teknoloji radarı gündem yaratıyor. Ancak, bu teknolojinin getirdiği hukuki endişeler var.
Radar cihazları, artık kuralları ve yasaları daha dikkatli bir şekilde denetleyebiliyor. Avusturya’da dikkat dağınıklığı, özellikle cep telefonu kullanımından kaynaklanan ölümcül kazaların en yaygın nedeni haline geldi. Yeni teknoloji ile kolluk kuvvetleri, bu soruna yüksek teknoloji kullanarak karşılık vermek istiyor. Yapay zeka kullanılarak geliştirilen “Süper-AI radar cihazları”, sürücülerin cep telefonu kullanıp kullanmadıklarını otomatik olarak tespit edebilir.
Bu sistem, genellikle köprüler gibi yüksek yerlere konumlandırılan kameralar aracılığıyla çalışıyor. Sistem, sürekli olarak geçen arabaları filme alıyor ve on binlerce resimle beslenerek bir sürücünün cep telefonuyla uğraşıp uğraşmadığını otomatik olarak belirleyebiliyor. Tablet kullanıcıları veya navigasyon cihazı kullanan sürücüler de bu radar tarafından tespit edilebiliyor. Şüpheli sürücüler, “Monocam” adı verilen sistem tarafından otomatik olarak fotoğraflanıyor.
Bu resimler, emin olmak için daha sonra detaylı bir şekilde analiz ediliyor. Örneğin, Almanya’nın Trier kentinde yapılan bir pilot uygulama sırasında, bir otobüste eğitimli bir memur tarafından inceleniyor. Bu memur, gerçekten bir ihlal olup olmadığını kontrol ediyor.
Ancak, sistem hukukçular tarafından eleştiriliyor. Sürücülerin sürekli filme alınmasının yasa dışı olabileceği iddiaları var. Rheinland-Pfalz eyaleti, bu sistemi tamamen uygulamayı planlıyor ancak karşılaştığı direnç nedeniyle bu planlar şimdilik tartışmalı bir konu haline gelmiş durumda. ÖAMTC’nin hukuk danışmanı Silvia Winklhamer, veri koruma açısından bu tür bir denetimin endişe verici olduğunu belirtiyor.
Bu teknoloji, Hollanda ve Almanya’da yapılan testlerde karışık tepkiler alıyor. Mainz yakınlarındaki A60 otoyolunda yoğun trafikte yapılan testler sırasında, her saat başı yaklaşık 20 ihlal kaydedildiği bildiriliyor. Ancak, bu sistemlerin kullanımı, hem sürücülerin gizlilik haklarını hem de genel trafik güvenliğini nasıl etkileyeceği konusunda daha fazla tartışma gerektiriyor.
Bu durum, teknoloji ve hukukun sıkı bir dansını ortaya koyuyor. İlerleyen dönemlerde, bu yeni teknolojinin kabulü ve uygulanış şekli, hukuki çerçeveler ve etik normlar ışığında şekillenecek.
Ekran görüntüsü Youtube/SWR