2025 yılı itibarıyla Avusturya’da araç kullanmak yeniden daha pahalı hale gelecek. Bu artışın başlıca nedeni, yükselen CO2 vergisi ile yakıt fiyatlarının artması ve Norm Tüketim Vergisi’nin (NoVA) beklenen yükselişidir.
Yakıt Fiyatları ve NoVA Yükselişi
2022 yılından bu yana Avusturya’da uygulanan CO2 vergisi, araç yakıtlarına ciddi maliyetler ekliyor. CO2 fiyatlandırması, ithal edilen ya da ülke içinde üretilen yakıtların yanmasından kaynaklanan her ton CO2 için şirketlerin belirli bir bedel ödemesini zorunlu kılıyor. Bu bedel, 2022 yılında 30 Euro olarak uygulanmaya başlanmış, 2023’te 32,50 Euro, 2024’te ise 45 Euro’ya yükseltilmişti. 1 Ocak 2025 itibarıyla bu bedelin ton başına 55 Euro’ya çıkarılması planlanıyor.
Bu artışın sonucunda, 2025 yılında yakıt fiyatlarının litre başına 2-3 Cent daha yükselmesi bekleniyor. ARBÖ’nün hesaplamalarına göre, CO2 vergisi nedeniyle dizel fiyatları litre başına toplamda 16,5 Cent, benzin fiyatları ise 15 Cent daha pahalı hale geldi.
Yeni Araçlar Daha Pahalı Olacak
NoVA’da planlanan artış da yeni araçların maliyetlerini artıracak. Son üç yılda, binek otomobiller (M1 sınıfı) için NoVA önemli ölçüde yükseltildi. 2024 itibarıyla CO2 kesinti miktarı 97 g/km’ye düşürüldü ve ceza sınırı 155 g/km’ye indirildi. Aynı zamanda ceza tutarı 80 Euro’ya yükseltildi. Vergi oranı ise %50’den %80’e çıkarıldı. Bu durum, özellikle yüksek emisyonlu yeni araçların fiyatlarını belirgin şekilde artırdı. 2025 yılında yapılacak yeni düzenlemelerle, CO2 kesinti miktarının 94 g/km’ye düşmesi planlanıyor. Bu durum, yeni araç kayıt işlemlerinde ek maliyetlere yol açacak.
CO2 Vergisi Gelirleri ve İklim Bonusu
CO2 vergisinden elde edilen gelirler, yıllık olarak ödenen iklim bonusunun finansmanında kullanılıyor. Ancak, artan bütçe açığı nedeniyle birçok ekonomi uzmanı, bu bonusun kaldırılmasını öneriyor. Finans.at’in haberine göre, iklim bonusunun kaldırılması, yıllık yaklaşık 2 milyar Euro tasarruf sağlayabilir. Eleştirmenler, bu durumun bir vergi artışı anlamına geldiğini, çünkü CO2 vergisinden elde edilen gelirlerin artık halka geri ödenmeyeceğini savunuyor. CO2 fiyatlandırmasının başlangıcından bu yana, 4,1 milyar Euro fazla gelir elde edildiği ifade ediliyor.
Mazot Vergisi ve Diesel Ayrıcalığının Kaldırılması
Ekonomi uzmanlarına göre, bütçe açığını kapatmak için farklı önlemler gerekiyor. İklim bonusunun kaldırılması dışında, diesel ayrıcalığının kaldırılması da gündemde. Ayrıca, mineral yağ vergisinin artırılması öneriliyor. Bu düzenlemelerin hayata geçirilmesi, yakıt fiyatlarının daha da artmasına neden olacak.
CO2 Vergisi Artışı ve Yakıt Fiyatlarına Etkisi
|
Yıl |
Ton Başına CO2 Fiyatı |
Litre Başına Tahmini Artış |
|
2022 |
30,00 Euro |
9 Cent |
|
2023 |
32,50 Euro |
10 Cent |
|
2024 |
45,00 Euro |
12-13 Cent |
|
2025 |
55,00 Euro |
2-3 Cent |
Artan yakıt maliyetleri ve yeni araç fiyatlarındaki yükseliş, Avusturya’da otomobil sahiplerini daha da zorlu bir ekonomik tabloyla karşı karşıya bırakacak.
