UTKAN HABER (VİYANA) – Almanya ADAC, bazı araçlarda TÜV (Teknik Denetim) masraflarının 3000 Euro’ya kadar çıkabileceği konusunda sürücüleri uyardı. Alman otomobil kulübüne göre, özellikle Ford’un 1.5 ve 2.0 litrelik Ecoblue motorlarına sahip modelleri bu durumdan etkileniyor. Bu araçlarda, genellikle düşük kilometreye sahip olmalarına rağmen dizel partikül filtresi üç yıl içinde arıza yapabiliyor.
Dizel partikül filtresi, egzoz gazlarından çıkan kurum parçacıklarını filtreleyerek yüksek sıcaklıkta (550°C üzeri) yakar ve bunları karbondioksit (CO₂) ve su buharına dönüştürür. Ancak bir miktar kül filtrede kalır ve bu süreç rejenerasyon olarak bilinir.
ADAC’tan 3000 Euro TÜV Masrafları Uyarısı: Sürücüler Ne Yapabilir?
Sorun şu ki, özellikle Ford modellerinde bu filtreler kolayca değiştirilemiyor. Partikül filtresi değişimi oldukça pahalı ve Ford, yedek parça temininde de sıkıntı yaşıyor. Üretici, bu sorunu çözmek için çalışıyor, yedek filtrelerin fiyatlarını %40’a kadar indirdi ve bazı durumlarda ücretsiz parça değişimi ve ikame araç sunuyor.
Genel kural olarak, bir araç egzoz emisyon testinde başarısız olursa, aynı zamanda ana muayeneden (HU) de geçemez ve bu ciddi bir eksiklik olarak değerlendirilir. Yeni bir muayene etiketi verilmez. Bu nedenle ADAC, sürücülere dizel partikül filtresinin durumunu bir uzman serviste kontrol ettirmelerini ve gerekirse acil bir rejenerasyon yaptırmalarını tavsiye ediyor.
Eğer filtre değişimi kaçınılmazsa, tüketiciler, yetkili bir servis üzerinden bir garanti talebinde bulunmalıdır. Eğer maliyet paylaşımı sağlanmazsa, uzman firmalar tarafından yeniden işlenmiş ve garanti sunulan ikinci el parçalar uygun maliyetli bir alternatif olabilir.
